Tartalom
A teljes cél elérése érdekében Marini futotta a vasárnap leggyorsabb körét, de a második edzése elején https://fogadas-sport.com/unibet/ Pecco előrébb jutott. Ez csak átmeneti volt, mivel az Aldeguer az első helyen ért célba, de az utolsó körben a kanyarban, a cuatro kanyarban megsérült, ami újabb piros zászlókat okozott. Így semlegesítették a kockázatot, amikor az 54-es autó beállt a Bagnaia miatt a Q2-ben; Marini a 13. helyen állt, Bezzecchi és Fernandez előtt.
MotoGP Brazil Nagydíj: Marc Marquez visszatérő győzelmeket aratott a…
A pillanatok felpörögtek, Moreira egy nagyszerű idővel a harmadik helyre ugrott. De senki sem felelt meg Ogura idejének az utolsó pillanatban, így az új #79-es autó hétfőn az első helyen végzett. Joan Mir szívszorítóan küzdött, miután egy balszerencsés ütközés miatt szűken lemaradt a következő kvalifikációs szakaszról, amelyben a helyi hős, Diogo Moreira hibája miatt egymás Hondái a 13., míg ő a 14. helyről rajtoltak. Franco Morbidelli, aki a helyüket tűrte, a 15. helyen végzett, mint a hátulról záró Ducati-pilóta, ami csalódást keltő előny volt abban a pillanatban, ami várhatóan a családi versenyük egyikévé vált volna. A meglepő fordulatban Johann Zarco a legnagyobb Honda-versenyzővé vált, megszerezve a legújabb 10. helyet, és a regnáló bajnok Francesco Bagnaiát a porba taszítva. A Pramac játékosa, Toprak Razgatlioglu, aki frissen nyilatkozott a WorldSBK paddockjáról, továbbra is támogatta a fellebbezést, mondván, hogy egy tiszteletre méltó 12. lay-t hoztak a pénteki meccsen elért erős eredmények után.
Marquez tizedik profi botja a Német Nagydíjon valójában az ötödik a 2019-es évben, ami az 57. pole pozíciója a legnagyobb csoportban – egy hajrával Mick Doohan listájától. A Q1-ben nyomás alatt álló Bagnaia mindent megtett, hogy biztosítsa a helyét a Q2-ben, ahol a srác egy szuper kört ütött meg vele, amivel egy szokatlan bothírnevet szerzett. A kezdetektől fogva gyors volt, tudván, hogy ha elveszíti saját státuszát, akkor ugyanazokkal a körülményekkel kell szembenéznie, mint amelyekkel a korábbi szezonokban a pályán versenyzett.
„Az új ujjpróba megsérült” – Quartararo visszalépett a sepangi teszten
Érdekes módon Di Giannantonio botokat hozó, sikeres időpontja valamivel lassabb, mint Marco Bezzecchi Q1 előtti benchmarkja, ami jól mutatja, mennyire javultak a hangviszonyok az órán. Számos dolog van, és ez a jel arra utal, hogy a versenyzők valóban kvalifikálják magukat a MotoGP™-be. A 2025-ös bajnok és egyben az ausztrál bajnok, Jose Antonio Rueda a leggyorsabb szombaton, és egy olyan kört is visszahozott, amelyben a legújabb Red Bull KTM Ajo versenyző vezette az új osztályt, mielőtt ismét a jó széláramlást kereső versenyzők üldözték volna. Bezzecchi érte el a leggyorsabb időt a Q1-ben, közvetlenül Di Giannantonio előtt 0,123 másodperccel, így mindkét versenyző helyet szerzett magának a következő időmérő edzésre. Nem volt tökéletes munka Bezzecchitől, de a tempójuk bőven elegendő ahhoz, hogy vezesse az új órát. Bagnaia elkészítette az új műalkotást, és azonnal láthatod, ahogy az új olasz megerősíti az eredeti szettet, mivel a Yamaha emberének végül elégedettnek kell lennie az utolsó szettel.
MotoGP Malajzia: Teljes körű kvalifikációs teljesítmény – Naprakész
A műsor összes főszereplője a Q2-ben érkezik, amikor bagnaia-ban vagy, a srác leül a dobozába, és óvatosan figyeli az időt mutató képernyőt. Acosta A srác nem szállt be a bot állapotáért folytatott küzdelembe, mert a gyors körük elején, a Change step 1-ben elesett. Bár nem, mindenképpen van egy hatékony törekvés a nyomában, és megpróbálhatja megszerezni az első helyet az olasz pilótával szemben. Marquez Nagy nyomást gyakorol rá, és egy lelkes, majdnem első kört követően 16 ezreddel lemarad Pecco mögött. Morbidely rövid időre meghódítja a következő helyet, ha minden negyedben ott van, akkor közvetlenül mögötte van. Mögöttük Franco Morbidelli és Fabio Quartararo a 4., illetve a 6. helyen végzett, annak ellenére, hogy feltűnően Martin mögött végeztek.
Az új olaszhoz csatlakozik majd Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Party), aki az ötödik helyről indul. Dixon közelében, a második sorban valószínűleg Albert Stadiums (QJMOTOR Gresini Moto2™) is helyet foglalhat, aki a legújabb rajtrácson a hatodik helyen állhatott. Canet azonnal átvette a vezetést Ogura kitartó tempójától, előnyét mindössze 0,052 másodpercre csökkentve az első rajt végére.
Iannone öt év kihagyás után tért vissza a MotoGP-be, hogy lecserélje Fabio di Giannantoniót a hétvégi VR46-on, és négy állandó versenyzőt megelőzve a tizenhetedik helyen végzett a rajtrácsán. Miller csapattársa, Binder a tizedik helyen áll, majd egy időre leállt az edzésen Bastianini által kitűzött új piros zászlók miatt. A KTM-es Jack Miller a hetedik helyen áll a Ducati-n kívüli pilóták közül, őt követik a legújabb Yamahák Fabio Quartararo és Alex Rins nélkül, akik az idény legversenyképesebb csapatteljesítményét mutatják. Martin egy nagyszerű kiütéses ütést produkált egy új, hitelesített körszámmal az első edzésen, félidős előnnyel állva ki Bagnaia előtt.
